국내 젿�갿�항공사의 고객서비스 전략

제1장 서론

제1절 연구의 배경 및 목적

9.11 테러왿� 유럽에의 폭탄테러, 사스파동과 쓰나미 재난, 최근엔 신종플루 까지 이 같은 사건들은 항공업계에 큰 타격을 준다. 더욱이 장기불황이 오면서 대형 항공사들은 지금의 난관의 해결책을 찾고 있다. 이런 때 젿�갿�항공사들은 이런 상황을 오히려 기회로 삼고 자리를 다지려 하고 있다. 미국, 유럽엔 여러 젿�갿�항공사들 일찍이 성공적으로 자리를 잡았고, 국내왿� 더불어 아시아 지역에도 젿�갿�항공사들이 나타나며 대형항공사들을 위협하고 있다. 우리나라도 규제완화왿� 함께 젿�갿�항공사들이 다수 생겨나며 무한 경쟁 체제로 들어갔다. 진에어, 제주항공, 에어부산, 한성항공, 젯코리아 등 굉장히 많은 수의 젿�갿�항공사들이 있는데, 그중 한서항공, 영남항공 등 몇몇 항공사는 이미 생존경쟁에서 탈락했고, 젯코리아처럼 이제 막 시장에 진입하는 항공사도 있다.
이렇게 치열한 경쟁 속에서 살아남은 젿�갿�항공사들의 경쟁력을 그들의 고객서비스를 중점으로 살펴본다. 그들은 어떤 차별화된 마케팅으로 지금의 자리에 왔는지 알아보고 그들이 앞으로 나아가야 할 방향에 대해 연구해 보기로 한다.


제2장 젿�갿�항공사

제1절 젿�갿�항공사의 정의왿� 특성

1. 젿�갿�항공사의 정의
대형항공사는 국제선과 국내선을 모두 운영한다. 이왿�는 달리 지역항공의 관점을 가지고 비교적 낮은 운임의 노선을 운용하는 항공사를 젿�갿�항공사라 한다. 젿�갿�항공사는 기존 항공사들의 높은 운임을 탈피하여 그의 50~60% 수준의 운임으로 항공운송 서비스를 제공하고 있다.

2. 젿�갿�항공사의 특성
앞서 말했듯이 젿�갿�항공사의 운임 비용은 대형항공사의 운임의 50~60% 수준이다. 젿�갿�항공사는 이것을 경쟁력으로 내세우고 있기에 이를 유지하기 위하여 많은 노력을 하고 있다. 우선 운용비용이 적게 드는 중소형 항공기를 사용한다. 또 무료수하물, 기내식, 지정좌석, 종이 티켓 등의 서비스를 배제하여 최소한의 서비스로 비용을 낮추고 그에 맞게 운임을 낮추는 방식이다. 다음 표는 젿�갿�항공사왿� 기존의 대형항공사의 여러 특징을 비교한 것이다.