댿�우건설기업조사롻포트

1. 기업 개요
-1973~ 1981 (댿�우건설의 탄생과 성장)
。지하철 2호선공사 : 서울 지하철 2호선 공사는 서울 시민 1000만 명이 이용하는 교통수단을 건설하는 대역사였습니다. 대우 건설은 최초의 지하상가 및 지하철 공사여서 사회적 관심이 집중된 강남역 구간과 지하상가 건설 공사를 성공적으로 수행하였습니다. 이를 계기로 이후 서울은 물론 인천, 부산, 대구, 대전의 지하철 공사에도 참여하였으며, 서울 지하철 9호선은 최다공구 시공이라는 기록도 세웠습니다.
。최초의 도로 및 철도 겸용 교량 동작대교 : 댿�우건설은 최초의 민자사업인 동작대교 건설고사를 통해 교량 건설 경험을 축적하면서 토목 시공기술을 발전시켜 나갔습니다.
한 나라의 토목 기술은 교량의 경간 길이에 따라 가늠할 수 있는데, 동작대교는 경간이 80m로 우리나라에 건설된 한강 다리 중 가장 길었습니다. 경간뿐만 아니라 다리 길이도 1990년대 말까지 가장 긴 다리라는 영예를 누렸습니다.
。국교 정상화에 기여한 수단 영빈관
댿�우건설은 남미 에콰도르에 이어 국내 최초로 아프리카 시장 개척에 나서 1977년에 수단의 영빈관 공사를 수주해 시공하였으며, 우리나라왿�의 국교 정상화에도 기여하였습니다.
1979년에 착공해 1년여 만에 완공한 타이어 공장은 댿�우건설에 의해 창조된 또 하나의 ‘홍해의 기적’이었습니다. 대우인의 땀과 노력의 결실이었던 이 공장의 건설공사는 우리나라 최초의 해외 플랜트 수출이기도 하였습니다.
。성장의 진원지 리비아 가리우니스 의대
댿�우건설은 수단에 이어 리비아 시장 개척의 대장정에 올라 1978년에 가리우니스 의대 공사를 수주하였습니다. 이를 계기로 200건에 가까운 공사를 수행하면서 리비아 경제발전과 사회복지 향상에 이바지하였으며, 우리나라의 리비아 간 국교수립은 물론 우호증진에도 큰 몫을 담당하였습니다. 리비아 시장 확대를 통해 성장기반을 확고하게 다진 댿�우건설을 세계적인 회사로 발돋움하였습니다.