[졸업논��] 우리나라 제3자 물류기업의 경쟁력 제고방안에 관한 연구 (무역학��, 경영학과, 경제학과)

제1장. 서 론
오늘날 세계화왿� 정보통신 분야의 기술혁신과 함께 전자상거래가 확산되고 각 산업 분야에서 기업 간 경쟁이 치열하게 전계 되면서 기업은 경쟁우위 확보를 위해 핵심 업무를 제외한 비 핵심적인 업무를 아웃소싱(Oustsourcing)하는 과정에서 물류가 주된 대상으로 부각되었다. 이에 따라 기업들은 제3자 물류업체왿� 전략적 제휴 또는 공급체인관리 체재를 구축하여 신속하고 효율적인 물류서비스를 제공할 수 있는 물류 전략을 적극 추진하고 있다. 이왿� 같은 환경변화에 따라 물류 여건은 소량다빈도 배송, 적기배송, Door to Door의 일관운송 서비스를 제공하는 물류시대가 도래하고 있어 제3자 물류업체의 중요성은 더욱 절실하다.
제3자 물류(Thrid Party Logistics)가 기존의 물류아웃소싱과 다른 점은 화주기업과 물류기업간의 관계가 전략적 제휴관계로 되고 서비스 내용에서 있어서도 운송, 보관등 부분적 물류 기능을 대행하는 정도를 넘어서 효율적인 물류전략과 계획의 제안, 통합물류서비스의 제공 등 보다 긴밀한 관계에서 가능한 서비스까지 제공된다는 점에서 다르다고 할 수 있다.
우리나라 기업들도 물류 서비스 유연성 개선, 물류 전문 인력 확보, 물류전략 수립등 다양한 노력을 수행하고 있다.
이러한 배경속에서 제3자물류가 출현하게 되고 현재 물류산업내에서 화주왿� 물류업자 사이에 최대의 관심사가 되어졌다해도 과언이 아닐 것이다.
제3자 물류는 화주기업과 물류사업자 상호의 경쟁력을 강화하기 위한 공동의 과제이며 전략적인 3자 물류 비즈니스 모델 구축이 절실히 요구되어지고 있는 것이다.
국내 기업의 물류 아웃소싱 지출 비중의 증가추세에 비해 아직까지 국내 물류 아웃소싱 시장의 발전은 크게 진행된 바 없으므로 제3자 물류업의 발전 가능성이 크다고 볼 수 있으며, 현재 국내 물류 아웃소싱은 주로 수･배송(65.1%) 중심으로 이루어지고 있는 상황으로 물류 정보, 유통 및 가공 등 다양한 물류 아웃소싱이 활성화 될 여지 역시 크다고 볼 수 있겠다. 특히 중국을 중심으로 한 동북아 지역의 종합 물류업의 수요까지 감안하면 제3자 물류업 활성화에 대한 편익은 더욱 커질 것이라 예상된다.