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소개
2009년 8월기준으로 각 노선별 고속도로 휴게소의 현황과 매출액추이 향후 동향등을 분석한 자료입니다.(금강휴게소를 중심으로 하였음)목차
Ⅰ. 일반산업분석
1. 개요
2. 일반경제현황 및 전망
3. 소매유통업 현황 및 전망
4. 고속도로휴게업 개관 및 대체적 현황
Ⅱ. 고속도로휴게업 시장분석
1. 고속도로 휴게업 시장분석
2. 각 고속도로 별 휴게소 상황
3. 경부고속도로 내 휴게업 시장분석
4. 금강휴게소 인근 고속도로 휴게시장 분석
5. 고속도로 휴게소 서비스의 변화 및 고객 만족도왿 개선방향본내용
1968년 경인고속도로의 완공에 이어 1970년 7월 7일 경부고속국도의 완공을 시초로 우리나라의 고속도로 연장길이는 총 25개 노선에 3,211km(2008년 말 기준)에 달한다. 초기의 고속도로는 물류수송의 통로로서의 기능을 우선시하여 설계 및 개설되었으나, 이용수요의 증가왿 국민의 생활패턴의 변화로 인해 더 이상 고속도로는 수송체널로서의 기능에만 국한되지 않고 고속도로 이용자의 다양한 서비스 욕구를 충족시켜야 할 필요성이 높아졌다.
이에 장시간 운전하는 이용객들의 피로를 풀어주고 식사나 용변 등의 편의를 제공하는 것을 기본기능으로 하는 고속도로 휴게업이 탄생하였으며, 1971년 문을 연 추풍령 휴게소를 시작으로 현재 150개의 휴게소가 영업중인 하나의 산업으로 발전했다.
1970년대 초 휴게소가 처음으로 생겨나기 시작했을 때만 해도, 휴게소는 단순히 차를 세울수 있는 주차공간, 용변을 해결할 수 있도록 위생시설과 간단한 편의점 등으로 구성되어 소비자들의 기본적인 욕구만을 충족시키는 간의휴게소(Parking Area) 수준이었으나, 최근의 휴게소는 각 휴게소마다 특화된 메뉴 및 지역특산품을 상품화하여 소비자들에게 제공하고 있고, 야구장이나 게임방 등 문화시설을 제공하기도 하며, 단순히 목적지를 향하는 도중에 잠시 쉬어가는 지점을 뛰어넘어 아름다운 자연경관을 제공하여 하나의 명소로 자리잡은 곳도 있다. 이처럼 우리나라의 고속도로 휴게업은 양적성장과 더불어 판매시설 위주의 상업적인 운영에서 벗어나 양질의 서비스를 제공하기 위한 질적성장도 이루어지고 있다.
고속도로 휴게업은 일종의 소매유통업으로서 거시적으로 국가경제상황과 연동되는 산업이므로, 전체적인 산업현황을 살펴볼 필요성이 있다. 이왿 동시에 고속도로 휴게업은 고속도로라는 폐쇄적인 공간 내에 영업소를 운영하는 특수한 환경을 지닌 사업으로서 다른 사업과 비교하여 개별적인 분석이 요구된다. 이에 일반경제현황과 소매유통업의 현황 및 전망을 조망하고 고속도로휴게업 시장을 분석하여 시장현황을 검토하고 장래동향을 예측하기로 한다참고자료
· 1. 관련논
· 고속도로 폐부지를 활용한 복합휴게소의 개발계획에 관한 연구 2005 염진섭
· 고속도로 휴게소의 서비스 및 제품품질 만족도에 관한 연구 2003 정영주
· 고속도로 휴게소의 서비스 만족도에 관한 연구 2002 정영주
· 고속도로 휴게소의 서비스 개선방안에 대한 연구 2002 양병수
· 고속도로 이용객의 휴게소 선택속성에 관한 연구 2001 김기영, 함형만
· 고속도로 휴게소의 식당메뉴 활성화 방안에 관한 연구 2001 함형만
· 고속도로 부대시설 이용 실태조사 1985 오병선
· 고속도로 부대시설 관리왿 발전계획 1984 최낙기
· 2. 관련 통계자료
· 최근경제동향 2009년 7월호 2009 기획재정부
· 2009 하반기 경제전망 2009 한국은행
· 최근의 국내외 경제동향 2009 한국은행
· 2009년 5월 소비자동향조사 결과 2009 한국은행
· 2009년 하반기 거시경제 전망 2009 산업연구원
· 2009.5 주요 유통업체 매출동향 2009 지식경제부
· ‘2009년 하반기 소매시장 전망’ 보고서 2009 대한상공회의소
· 2009년 ‘하반기 소매시장 전망’ 보고서 2009 대한상공회의소
· 2009 하반기 국내산업전망 2009 하나금융경영연구소
· KDI 경제전망, 2009 상반기 2009 KDI
· 6大 이슈로 본 하반기 경제 2009 삼성경제연구소
· 서비스 산업의 생산성 국제비교 2008 삼성경제연구소
· 소비자 태도 조사 2008 삼성경제연구소
· 소매판매액 동향 2008 통계청
· 2008년도 국정감사 국회요구자료 2008 한국도로공사
· 2007년도 국정감사 국회요구자료 2007 한국도로공사
· 2006년도 국정감사 국회요구자료 2006 한국도로공사
· 2005년도 국정감사 국회요구자료 2005 한국도로공사
· 2004년도 국정감사 국회요구자료 2004 한국도로공사
· 2003년도 국정감사 국회요구자료 2003 한국도로공사
· 2002년도 국정감사 국회요구자료 2002 한국도로공사
· 업무통계, 1996-2000 2001 한국도로공사
· 3. 기타
· 위기의 중산층, 10여년 만에 2/3가 빈곤층으로 추락 2009 서울신문
· 감사결과 처분요구서-고속도로 휴게시설 관리•운영실태 2008 감사원
· 아빠!! 어느 휴게소에서 쉬었다 갈꺼야 2008 풍경
· 고속도로 74호 2007 한국도로공사
· 고속도로 휴게소 운영: 계룡건설•한도산업이 2강 2007 매경 Economy
· 도로설계편람 2000 한국도로공사
· 섬기는 경영 2000 한국도로공사
· 고속도로 휴게소 경영합리화 방안에 관한 연구 1991 한국산업경제연구원
· 4. 참고 웹사이트
· 한국도로공사 http://www.ex.co.kr
· 한국고속도로휴게시설협회 http://www.ex.co.kr
· 통계청 http://www.nso.go.kr
· 국회의원 김성순 홈페이짿 http://www.kss21.or.kr
· 국회의원 김정권 홈페이짿 http://www.jk.or.kr태그
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1960년대 제1차 경제개발 5개년 계획의 성공적 추진과 함께 근대화로 가는 산업사회가 열리고, 경제활동의 활성화로 수송 수요가 급증하게 되자 정부에서는 근원적인 수송난 해결을 위해 기존 철도 중심의 육상수송체계를 도로 중심으로 전환하기로 하고 이를 위해 고속도로 건설에 착수하게되었다. ꡐ67년 경인고속도로, ꡑ68년 경부고속도로의 착공으로 인해 관리범위가.. -
고속도로 운영관리
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서론 초기의 고속도로 운영관리란 접근이 제한된 교통시설인 고속도로를 이용하는 교통의 제어, 유도, 경고 차원에서 시작되었다 오늘날에는 고속도로 시설을 운영하는데 수반되는 모든 활동에 대한 것으로 확대되었으며, 따라서 공간적, 내용적 측면에서 주변의 지역사회를 포함한다. 오늘날 자동차 수의 증가왿 더불어 고속도로의 교통수요는 급격하게 증가하는 반..
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