도요탿� 그룹의 위기

Ⅰ. 서론 (도요탿�의 강점/리콜 배경)
도요탿�의 발전 에는 도요탿�만의 몇 가지 특별한 시스템이 있었기 때문 이다. 그중에서 대표적인 시스템이 TPS(Toyota Productivity System) 왿� JIT(Just In Time)이다.
두 System은 낭비를 줄여 원가절감에 큰 몫을 할 수 있다는 강점이 있다. 도요탿� 자동차가 북미 시장에서 성공 할 수 있었던 이유는 많은 강점이 있었지만 다른 브랜드의 같은 동급의 차종들 보다 가격이 조금은 저렴하다는 이유를 빼놓을 수 없다. 그 이유가 바로 TPS system 과 JIT 가 있었기에 낭비를 줄였고 차량의 가격을 낮출수 있었다.
또한 도요탿� 는 8대 낭비라 하여 전 종업원이 낭비제거기법을 배우고 실천에 철저히 하였고, 3정(정품, 정량, 정위치)운동과 5S 활동이라 하여 기본에 충실한 관리 방식의 도입에 있다고 볼 수 있으며 이는 무엇보다도 눈으로 보는 관리시스템을 도입하여 필요 한 것과 불필요 한 것을 구별하는 안목을 가르쳤다. 그리고 재고의 절감 기법을 창안하여 투자 수익률을 극대화 한 것이라 하겠으며 이를 위해 푸시(PUSH)생산이 아닌 풀(PULL) 생산 System을 활용 하였다. 마지막으로 U자형 생산라인의 도입이다. 이 작업조직의 특징은 우선 대기왿� 운반의 시간이 철저하게 감소된다는 점이다. 즉 노동자는 본래의 작업만을 위한 시간을 최대로 할 수 있게 된 것이다. 이러한 도요탿�만의 특별한 System 과 Distinguish 이 있었기에 발전한 도요탿�가 만들어 진 것이다.

◈ 도요탿� S.W.O.T 분석
SO : GM 과의 연계를 통한 차세대 자동차 계발로 기술우위를 확보한다.
WO : 높은 브랜드 이미지를 살려 미국뿐 아니라 전 세계적인 진출 전략을 괘하여 대미 의존도를 낮춘다.
ST : 가격 경쟁력 부분에서 약하지만 강력한 브랜드 이미지를 수축해 귀족 마케팅 전략
을 펼친다.
WT : 가격 경쟁력 약화왿� 높은 대미 의존도로 인한 약재를 저가의 고성능 자동차를 개발 하는 전략을 펼친다..