도요탿�(Toyota) 해외진출전략 및 성공요인분석

비교적 짧은 기간에 성공을 거둬 여러 기업들의 롤모델이 되고 있는 도요탿� 자동차는 2010년 창립 77주년을 맞은 일본 최대의 자동차 메이커로 자동차 생산대수 세계 4위의 댿�기업이다. 도요탿� 자동차는 자신들의 성공요인을 사원들의 단합된 힘, 그리고 위기때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 등을 꼽고 있다.
그러한 도요탿� 자동차의 첫걸음은 섬유기계 제작으로 성공한 발명왕 도요탿� 사키치(1869~1930)에서 시작된다. 그의 뜻을 이어받은 아들 도요탿� 기이치로(1894~)가 자동차 산업에 뛰어들어 ‘세계의 도요탿�’로 키워냈다. 1959년 도요탿�의 본거지인 고로모시는 도요탿�의 성공을 기념해 시 이름까지 도요탿�로 바꾸었다.
도요탿� 자동차는 1957년 미국 수출을 시작으로 생산거점 현지화를 추진, 현재는 27개국 지역에서 자동차를 생산하는 글로벌기업이 되었다. 또한 도요탿� 자동차는 170여 개 국가에서 판매될 정도로 전 세계적인 유통망을 가지고 있으며 2008년에는 미국의 GM사를 제치고 자동차업계 세계 1위를 석권하기도 하였다.
이렇듯 도요탿� 자동차는 일본을 대표하는 글로벌기업으로, 여러 국가에 자동차 공장을 세워 현지 생산하고 있을 정도로 세계 최강의 제조업 기업을 성장했다.
세계 속에서 도요탿� 자동차의 위치를 알아보면 3년 연속 10조원 이상의 흑자를 내는 거대한 기업으로 자리매김했다. 일본경제가 ‘잃어버린 10년’의 장기불황을 겪는 속에서도 도요탿�는 한 결 같이 안정 성장을 지속해왔다. 1937년의 창립 이래 지난 10년간 일본기업중의 1~2위를 놓치지 않았으며 일본경제가 ‘잃어버린 10년’의 장기불황을 겪는 속에서도 도요탿�는 한 결 같이 안정 성장을 지속해왔다.

1. 기업소개

(1) 기업개요
2001년 1월 렉서스 모델을 필두로 우리나라 시장에 진출한 도요탿�는 일본 1위, 세계 2위의 자동차 메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차왿� 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전략을 특징으로 하고 있다. `한국전쟁`을 계기로 세계 시장에서 성공할 밑거름을 쌓은 도요탿�는 어려움을 딛고 큰 성공을 거두면서 세계적인 회사로 거듭나게 되었다. 태생의 한계를 딛고 렉서스가 고급차 시장에서 각광을 받으며 벤츠나 BMW에 버금가는 가치를 인정받게 된 도요탿�는 `값싼 일본차`라는 이미지에서 벗어나 `세계 최고의 부호인 빌 게이츠가 즐겨 타는 차`, `보편적인 세계화 시스템이 만들어낸 걸작` 등으로 평가받으며 세계인이 사랑하는 자동차로 다시 태어나게 되었다.