국민대 자동차 재료학 자동차 외장재 소재별 분류

1.자동차 외장재에 기 적용되는 소재를 부품별로 분류하고 가공방법과 재료물성을 열거하라.

1) 강판

강판의 자동차 외장재에 대한 적용은 프레스 성형된 차체왿� 구조 부품재료로(Roof, Hood, Fender, Roof Panel, Floor, Door Impact Beam, Center Pillar, Front Pillar, Cowl Top Out Panel, Dash panel, Wheel House Panel, Door, Front Frame 등) 사용된다.
자동차에 사용되는 열간압연 강판, 냉간압연 강판, 표면처리 강판의 제조 과정은 그림에 도식으로 나타내었다.
<강판의 제조공정>

용광로왿� 전로의 제철공정을 거쳐 얻어진 용강은 성분조정을 거친 후 연속주조기에서 두께 250mm 정도의 슬래브로 주조된다. 현재는 슬래브의 대부분이 연속주조법으로 제조되고 있으나 기존의 주형주조법에 의하여 얻은 강괴를 분괴 압연하여 슬래브로 제조하는 방법도 있다.

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유럽에서는 고장력 강판의 활용 이외에도 BMW 회사나 Mercedes-benz 사의 트럭 뒷문(tailgate) 및 특수차량 캐빈(special vehicle cabin)의 플라스틱화, BMW 회사의 차체 앞부분의 알루미늄화, BMW 회사의 차체
지붕에 대한 알루미늄 적용 등은 접착을 주로 하여 접합하고 있는 사례이다.

접착제로 적합한 경량화 재료를 분류하면 ABS 수지(styrene acrylonitrile butadiene resin)나 PVC 수지(polyvinyl chloride resin) 등의 플라스틱류 왿� 알루미늄, 마그네슘 등의 도장금속류, 에폭시수지나 RRIM(reinforced reaction injection molding) 폴리우레탄수지(polyurethane resin) 등의 합성 품 및 열경화성수지 등이 있으며, 접착제는 다종다양한 소재에 적합하다.