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최초등록일 2013.04.01 최종젿작일 2013.04
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    목차

    Ⅰ. 개요

    Ⅱ. 건설기계왿 건설기계등록현황

    Ⅲ. 건설기계왿 건설기계장비
    1. 취득 자격증
    1) 중장비운전분야
    2) 건설기계정비분야
    3) 자동차정비분야
    2. 진출분야

    Ⅳ. 건설기계왿 건설기계저당법
    1. 건설기계 질권설정 금지
    1) 저당권(민법 제356조 등)
    2) 질권(민법 제329조 등)
    3) 자동차저당법 제7조(질권설정의 금지)
    4) 항공기저당법 제8조(질권설정의 금지)
    2. 민법의 준용
    1) 자동차저당법 제10조(민법준용)
    2) 항공기저당법 제9조(민법의 준용)
    3. 벌칙 강화

    Ⅴ. 건설기계왿 토목시공
    1. 건설기계화 시공의 장점
    2. 운반거리에 의한 장비의 분류
    1) 단거리(70m이하)
    2) ②중거리(70~500m)
    3) ③장거리(500m이상)
    3. 굴착과 싣기를 같이 할 수 있는 장비
    4. 쇼벨계 굴착기의 종류
    5. 지반보다 낮은 곳의 굴착
    6. 각종 롤러의 작업대상 재료
    1) 마캐덤 롤러
    2) 탠덤 롤러
    3) 탬핑 롤러
    4) 진동 롤러, 타이어 롤러
    7. 함수비 조절용 기계
    8. 다짐기계의 종류
    1) 전압식 다짐기계
    2) 충격식 롤러
    3) 탬퍼
    4) 진동식
    9. 아스팔트 포장시 현장에 준비할 기계
    10. 아스팔트 포장기계
    11. 콘크리트 브레이커(concrete braker)
    12. 이넌데이터(inundater)
    13. 준설선의 종류

    Ⅵ. 건설기계왿 시공관리
    1. 시공관리의 내용
    1) 1차관리
    2) 2차관리
    2. 공사관리 진행상의 유의사항
    1) 측인적인 관리에서 조직적인 관리로 전환한다
    2) 새로운 공법의 올바른 도입
    3) 표준화
    4) 계측화
    5) 교육훈련
    3. 공정관리
    1) 공정관리의 기능
    2) 공정관리 내용
    3) 공정표의 검토 내용
    4) 공정관리 실시순서
    4. 품질관리
    1) 품질관리의 순서
    2) 관리할 품질의 특성
    5. 원가관리
    1) 공사원가의 연속적 관리를 시행한다
    2) 원가계산을 시행한다
    3) 공사의 각종비용
    4) 공정관리 내용
    6. 안전관리
    1) 공사시공중의 안전관리
    2) 안전서비스관리
    7. 조달관리
    1) 작업관리
    2) 자재관리
    3) 노무관리
    4) 장비관리
    5) 자금관리

    참고문헌

    본내용

    Ⅰ. 개요

    건설공사에서 자동화/기계화 도입시의 고려요소로는 첫째, 설계 단계에서부터 자동화/기계화의 도입이 필요하다. 우리나라는 선진국에 비해 건설공사의 자동화가 미흡한 원인에 대해서는 설계 단계에서 기계화나 자동화를 고려하지 않는다는 응답이 33.9%로 가장 높았다. 따라서 설계 단계에서부터 시공의 자동화/기계화에 적합하도록 부자재의 표준화 및 규격화, 공장 생산화, 각종 시방서의 표준화가 전제되어야 한다. 설계, 시공, 유지, 관리 등 건설 생산의 전 과정에 걸쳐서 적절한 자동화/기계화 시스템을 구축하고, 상호 유기적인 연계 아래 기술 개발을 진행할 필요성이 있다.
    둘째, 자동화/기계화의 가능 분야 파악과 경제적 타당성 예측이 필요하다. 인력 수요가 많은 공종과 전문성 및 정확성이 요구되는 작업의 기능 분야 파악이 우선 되어야 한다.
    장비를 도입함으로써 발생하는 초기 투자 비용, 장비의 일일 소요 비용, 연간 유지 보수비용 등을 고려하고 편익비용률(Benefit/Cost)을 통해 인력 감소에 따른 이익 분석을 분명히 고려해야 할 것이다.
    셋째, 수요의 파악에 따른 마스터 플랜의 작성이 요구된다.
    효율적인 생산시스템의 구축을 위한 기술선도형 접근방법의 마스터 플랜의 작성이 요구되며, 작성된 마스터 플랜을 기반으로 중장기적 안목에서는 각계 전문가들이 함께 기술적 로드맵(technology roadmap)과 세부 실천계획(implementation plan)을 세워야 할 것으로 판단된다. 이에 따른 중장기 목표는 체계적이고 효율적인 투자 및 연구개발의 밑거름이 될 것이다.
    자동화/기계화 확대를 위한 기술개발투자를 살펴보면,
    국내 건설산업은 1년 건설매출의 0.51%를 건설 R&D에 투자하는 일본과 건설제조 자동화에 초점을 맞춘 미국을 벤치마킹해야 할 것이다. 하지만, 확실한 외국의 사례연구를 통해 국내의 자동화/기계화 도입시 발생할 수 있는 시행착오를 줄여야 한다. 이는 시행착오로 올 수 있는 재투자 비용을 절감할 수 있고, 단기간에 자동화/기계화의 체제가 국내 건설산업에 마련될 수 있다.

    참고자료

    · 국토해양부(2008), 건설기계 현황 통계
    · 김봉수(2011), 건설기계의 소유권 득실변경에 관한 공시방법, 성신여자대학껓 법학연구소
    · 박희성 외 3명(2008), 건설기계 시공능력 산정에 관한 연구 : 작업효율 중심으로, 대한토목학회
    · 이관종 외 2명(2009), 건설생산의 효율성 제고를 위한 건설기계장비 활용도 향상 방안에 관한 연구, 한국건설관리학회
    · 전국건설노동조합 외 1명(2011), 건설기계 노동자의 실태왿 수급조절의 필요성 정책토론회, 대한민국국회
    · 한국건설기술연구원토공작업계획과(2005), 기계시공 관리요령
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