무역계약의 정형거래조건과 해설

1. 서론
1.1. 국제거래에서의 무역계약
1.2. 정형거래 조건 규정의 필요성

2. 본론 Ⅰ - Incoterms®2010
2.1. Incoterms®2010의 등장배경 및 개념
2.2. Incoterms®2010의 목적과 역할
2.3. Incoterms®2010의 특징
2.3.1. 기존 규칙의 통합 및 신설
2.3.2. 운송방식에 의한 분류왿� 용어의 명확화
2.3.3. 국제 및 국내거래 통용
2.3.4. 적용상의 유의점

3. 본론 Ⅱ - Incoterms®2010의 정형거래조건
3.1. 운송방식에 관계없이 사용할 수 있는 조건
(Rules for any more or modes of transport)
3.1.1. 공장인도조건(Ex Work; EXW)
3.1.2. 운송인인도조건(Free Carrier; FCA)
3.1.3. 운송비지급 인도조건(Carriage paid to; CPT)
3.1.4. 운송비보험료지급 인도조건(Carriage and Insurance paid to; CIP)
3.1.5. 터미널인도조건(Delivered at Terminal; DAT)
3.1.6. 목적지인도조건(Delivered at Place; DAP)
3.1.7. 관세지급인도조건(Delivered duty paid; DDP)

3.2. 해상 및 내수로 운송에서만 사용되는 조건
(Rules for seas and inland waterway transport)
3.2.1. 선측인도조건(Free Alongside Ship; FAS)
3.2.2. 본선인도조건(Free On Board; FOB)
3.2.3. 운임포함인도조건(Cost and Freight; CFR)
3.2.4. 운임, 보험료포함 인도조건(Cost, Insurance and Freight; CIF)

4. 결론
4.1.1. Incoterms®2010의 한계
4.1.2. 요약 및 결론

5. 참고문헌