인장응력과 보의 종류에 대하여

응력이란? 물체의 외부에서 외력이 가해질 때, 그 물체 내부에 이것을 저항하려 하는 힘이 발생한다. 이 저항을 응력이라 하는데 응력은 하중의 종류에 따라서 인장응력, 압축응력, 굽힘응력, 전단응력, 비틀림 응력으로 나타낼 수 있다. 인장응력이란? 재료가 외력을 받아 축 방향으로 작용하는 하중에 대하여 그 반대쪽으로 반발하는 힘을 말한다. 즉, 재료 내부에서 일어나는 응력이다. 항공기에는 여러 가지의 인장응력이 발생하는데 그 중에 예로는 항공기가 고속비행을 할 때 기체의 길이가 늘어나게 되는데 항공기 기체의 앞부분에는 추력이 발생하게 되고 기체의 뒷부분에는 항력이 발생 돼서 항공기에 인장응력이 발생하게 된다. 또 항공기 날개에서도 인장응력이 발생하게 되는데 항공기가 위로 뜨게 되면 양력이 발생하게 되는데 날개도 또한 양력이 발생하는데 이 양력의 반대현상인 중력이 여기서 나타나며 항공기 날개에서 위로는 양력이 발생하고 밑에선 중력이 발생하게 되므로 인장응력이 발생한다. 인장응력 시험으로는 시험 할 물체에 인장하중을 천천히 가해서 재료의 항복점, 내력, 인장강도, 신장 등 기계적인 여러 성질을 시험할 수 있다 인장시험에서는 이것 말고도 비례한도, 탄성한도, 탄성계수 등도 측정할 수 있으며 가해진 하중과 신장과의 관계를 나타내는 선도도 구할 수 있다.

<중 략>

(강의 인장시험에 있어서 하중-신장곡선의 대표적인 것이다)보의 정의 → 단면의 치수의 비하여 길이가 긴 구조용 부재가 적당한 방법으로 지지되어 있고 축선에 수직 방향으로 하중을 받으면 구부러지는데 이왿� 같이 굽힘 구조를 받는 것을 보 라고 한다. 보의 종류에는 단순보, 외팔보, 돌출보, 게르버보로 나뉜다. 여기서 단순보란? 단순보는 힘의 균형 조건만으로 반동변형력이 정해지는 정정보의 일종인데 핀 지점은 화전받침점이라고도 하며, 상하좌우 방향의 힘에 저항하지만 , 회전에 대해서는 저항없이 자유롭게 움직이는 받침점을