[A+]기계공학실험1 에릭슨 실험

1. 서론
가. 실험목적
①에릭슨시험은 금속박판 재료의 연성을 평가 또는 비교하기 위해 널리 사용되는 시험으로 두께 0.1 ∼ 2.0 mm 의 금속박재료를 상, 하 다이 사이에 삽입시키고, 시험편에 펀치를 넣어 시험편 뒷면에 1개 이상의 균열이 생길 때까지 가압한 후 펀치 앞 끝이 하형다이의 시험편에 접하는 면에서 이동한 거리를 측정하여 소성가공성을 평가하는 시험이다.
②일반적으로 연성 시험은 관측하기 어려운 재료에는 부적당한 것으로 생각되지만 보통판재의 연성 시험에는 인장 또는 굽힘 시험보다 더욱 효과적인 참고자료를 줄 수 있기 때문에 이 시험은 완성 가공할 표면 성질 및 재질의 입도왿� 관련된 성질 등을 알아내는데 귀중한 자료를 제공할 수 있다. 특히 각 방향에 대한 판재의 연성을 시험할 수 있는 점에서 이 시험은 인장시험보다 더욱 우수한 것같이 생각 된다. 단점으로는 펀치왿� 접촉하는 표면의 마찰 효과왿� 파단이 시작되는 정확한 점의 결정 등의 불확실성이 있다. 커핑 시험은 금속의 대략적인 시험으로 널리 사용된다.
③시험 결과치로 나오는 펀치의 이동거리는 동일한 시험편에 대해서도 상, 하형 다이의 압축력, 윤활방법, 시험 종료의 결정방법 등에 따라 변화된다. 미국에서는 볼펀치 변형 시험 방법으로 규격화 하여 사용하고 있다.

1. 에릭슨 시험 A 방법
상형다이왿� 하형다이에 시험편을 넣고 1000kgf의 체결하중을 항상 시험편에 가한 상태에서 시행하는 에릭슨 상태에서 시행하는 에릭슨시험방법을 말한다.
2. 에릭슨 시험 B 방법
상형다이왿� 하형다이에 시험편을 넣고 시험편의 두께 이외에 0.05mm 의 틈새를 만든 상태에서 시행하는 에릭슨시험방법을 말한다.

● 상 하형 다이의 중심축의 편심은 0.10 mm 이하로 하고, 시험 A방법에 있어서는 시험편과 접촉하는 하형 다이의 평면도를 0.02 mm 로 하고 상, 하다이의 간격이 시험편의 두께 이외에 0.05 mm 의 틈새를 가지는 상태임을 지시할 수 있는 구조이어야 한다.
● 시험 B방법에서는 상, 하 전체 면에 걸쳐서 시험편을 균일하게 누를 수 있는 구조이어야 하고, 시험편에 100∼1200kgf의 죔 하중을 유지할 수 있어야 한다.