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![[항공대학껓] 전기자동차 동력계통 Lay-out/Sizing 설계](https://image4.ppt2video.com/Production/thumb212/2016/12/01/data16932157-0001.jpg)
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소개
항공대학껓 설계 프로젝트 2015년
전기자동차 동력계통 Lay-out/Sizing 설계목차
1. 설계 목적
2. 차량 해석
1 차량저항
2 모터의 토크
3 차량 성능 해석
4 모터 동력 계산
3. 트랜스미션(Transmission)
1 트랜스미션
2 DCT를 선택하지 않고 CVT를 선택한 이유
4. 전기자동차의 동력전달 배치 선정
1 배터리(Battery)
2 인버터(Inverter)
3 컨버터(convertor)
4 모터
5 충전기
5. 결론
6. 참고자료본내용
1. 설계 목적
전기모터 형태 및 용량(견인동력)과 트랜스미션 시스템을 설계하기 위해서는 기본적인 부분들을 설정해야한다. 미리 설정해야하는 것으로는 용도, 공차중량, 탑승인원, 구동방식, 충전 소요시간이 있다. 이중에서 공차중량, 탑승인원, 구동방식, 충전 소요시간은 용도에 종속적인 요인이므로 목적을 제일 먼저 정해야 한다.
우리 조는 본 프로젝트의 설계 목적을 수도권에 거주하는 회사원들의 서울로의 출퇴근용 차량으로 정했다. 그리고 조사해본 결과 출퇴근용 차량으로는 대부분 경차 또는 소형 승용차가 이용되고 있었다. 탑승인원도 2~4인으로 설정하였다. 보다 자세한 data를 얻기 위해 현재 국내에 시판중인 전기자동차들에 대하여 조사해보았다.
표을 보면 경차인 스파크는 4인승이고 1240kg의 공차중량을 가지고 있으며, 소형차인 소울과 리프는 5인승에 1500kg 대의 공차중량을 가지고 있다. 우리가 설계할 차도 경차 또는 소형차이므로 위의 정보를 이용하여 공차중량을 1500kg으로 설정하고 차량에 탑승한 인원의 무게를 포함하여 총 1700kg을 기준으로 계산하였다.
또한 구동방식의 경우 모두 FF(Front Engine Front Drive), FR(Front Engine Rear Drive), 4WD(4 Wheels Drive), MR(Midship Engine Rear Drive), RR(Rear Engine Rear Drive)의 5가지 방식이 있다. 각각의 장단점을 살펴보면 아래의 표왿 같다.
전기차의 경우 배터리의 용량이 한정되어있기 때문에 효율이 높아야 한다. 구동방식에서 효율이 높기 위해서는 구동력의 전달거리가 짧아야 한다. 전달거리가 짧은 형태는 FF왿 RR의 두 경우가 있는데 RR의 경우 주행 시 안정성이 떨어지는 단점이 있기 때문에 우리는 FF의 구동방식을 이번 설계의 구동방식으로 선정하였다.참고자료
· 쉐보레 공식 사이트, 스파크EV : http://www.chevrolet.co.kr/chevy/ev.gm
· 기아자동차 공식 사이트, 소울EV : http://www.kia.com/kr/vehicles/soul-ev/specification
· 니산자동차 공식 사이트, 리프EV : http://www.nissan.co.kr/electronic/leaf_spec.asp
· 통계청(평균 통근 시간) : http://kostat.go.kr/
· 송윤섭(Song Yun Seob). 1995. 자동차 설계왿 공기역학 특성에 관한 연구. 역사왿 사회, 14(0): 187-202
· 김달철, 박종진, 조성태, 김철수. 2002. 하이브리드 전기자동차용 동력전달계 및 제어기술. 기계저널 (대한기계학회), 42(9): 36-40
· 정춘화, 신창우, 박영일, 차석원. 2011. 연료전지 하이브리드 자동차의 동력전달계의 용량 선정. 한국자동차공학회논집 (한국자동차공학회), 19(6): 113-118
· 세경 이브이 : http://www.skev.kr/
· 프레스토라이트 아시아 : http://www.prestoliteasia.co.kr/sub0204.asp
· 현대자동차 공식 사이트 : http://pr.hyundai.com/#/pages/rnd/ElectronicVehicle.aspx
· 티스토리 블로그(팩토리 아이언) : http://wizardiron.tistory.com/
· STM PACKING FOCUS : http://smtfocus.co.kr/article/articleView.asp?idx=388태그
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