항공기에 사용하는 펌프의 종류에 대하여 설명하시오

항공기에서 사용하는 펌프는 많은 종류가 있다. 그 종류로는 유압 펌프(Hydraulic Pumps)에는 기어형 펌프(Gear Type Pump), 제로터형/게로터형 펌프(Gerotor), 베인형 펌프(Vane Type Pump), 피스톤형 펌프(Piston Type Pump)가 있고 피스톤형 펌프에는 축방향 피스톤 펌프( Axial piston pump), 반지름 방향 피스톤 펌프(Radius Piston Pump)가 있다. 그리고 수동형 펌프에는 싱글 액팅식 펌프왿� 더블 액팅식 수동 펌프가 있다. 항공기에서 사용하는 펌프의 종류 관계는 다음 그림과 같다.

<그림 중략>

본론으로 들어가 항공기에 사용하는 유압 펌프의 특징을 알아보도록 하자. 우선 유압펌프(Hydraulic Pumps)는 기계적 에너지를 유압 에너지로 바꾸는 것으로서, 유체에 압력을 가하는 장치이다. 펌프에는 동력 펌프왿� 수동 펌프가 있는데, 동력 펌프는 기관, 공기 터빈, 전동기 및 유압 모터에 의하여 구동 된다고 한다.
펌프의 종류에는 기어형 펌프(Gerotor Type Pump), 제로터형/게로터형(Gerotor), 베인형 펌프(Uane Type Pump), 피스톤형 펌프(Piston Type Pump) 등 이 있다.
기어형 펌프(Gear Type Pump)를 보자면 2개의 기어가 맞물려 회전하는 것으로, 1개의 기어는 기관의 구동부에 연결되어 회전하고, 다른 1개의 기어는 구동기어왿� 맞물려 회전한다.

다음 그림과 같이 기어가 회전하면 흡입구 쪽에는 체적이 증가되어 압력이 낮아지므로 작동유가 빨려 들어오고, 반대쪽 배출구에서는 체적이 감소되므로 작동유가 밀려 나가게 된다.
다음 제로터형/게로터형(Gerotor) 펌프는 밑의 그림과 같이 편심된 고정 라이너왿� 안쪽의 라이너왿� 밀착된 5개의 넓은 이를 가진 안쪽 구동 기어 및 출구왿� 입구에 연결된 반달 모양의 통로가 있는 커버로 구성되어 있다. 구동 축에 의해 안쪽 구동기어가 시계 방향으로 회전하면 바깥쪽 기어가 따라서 돌게 된다.