(응용공학실험) 하이브��드로켓 (A+자료입니다)

Ⅰ. 서론
1. 실험 목적
로켓에는 여러 종류가 있으며 그중 연료왿� 산화제를 화학 반응시켜 추진력을 얻는 화학로켓이 제일 보편적이다. 화학로켓 중 하이브리드 로켓의 연소과정을 모사한 이번 실험을 통해 하이브리드 로켓 연소기 설계에 요구되는 주요 변수들의 관계를 파악하고 로켓추진의 기본 특성을 이해한다.

2. 이론적 배경
가. 화학로켓의 추진 원리
로켓, 그중 화학로켓의 추진은 비행체에 탑재되는 항공기 기관에 주로 쓰이는 추진방식과 달리 추진체에 산화제왿� 연료를 같이 탑재한다. 그 다음 비행속도왿� 관계없이 고속으로 분사하여 스스로를 가속한다. 더 자세히 설명하자면, 연소실에서 연소되어 생성된 고온고압의 가스를 노즐을 통해 팽창시켜 고속으로 외부에 분사하여 작용-반작용의 원리에 의해 추진력을 얻는다. 이러한 추진방식은 외부공기의 영향을 적게 받아 운용고도 및 속도범위가 매우 넓고, 시스템이 단순해지며, 추진체를 대기권 밖에서도 운용할 수 있게 해준다.
다음의 이미지왿� 함께 수식적인 측면에서 추진 원리를 간단히 살펴보자.

<중 략>

Ⅱ. 본론
1.실험 장치
위 이미지는 본 실험에 이용되는 실험장치의 구성을 나타낸 것이다. 크게 연소기, 점화 장치, 데이터 획득 장치 및 산화제 공급 장치로 구성된다.

가. 데이터 획득 및 제어 시스템
본 실험에 사용된 구동장치는 가연성가스 공급, 점화산화제 공급, 연소 후 질소공급을 위한 솔레노이드 밸브, 산화제공급용 볼형 밸브, 스파크 플러그 전원 스위치 등이 있고 Lab-View program을 이용하여 제어된다. 본 실험에서는 산화제 공급유량을 측정할 수 있는 유량계, 공급압력을 측정할 수 있는 압력계, 하이브리드 로켓의 추력을 측정할 수 있는 로드 셀(Load-cell), 연소실 압력을 측정할 수 있는 압력계 등을 사용하여 여러 물성치를 측정하여 AD converter(DAQboard)라는 것에 의해 컴퓨터에 저장된다.