종껓건축 배리어 프리

노멀라이제이션의 이념을 구체화 하는 사고방법의 한 가지로 배리어 프리가 있다. 배리어 프리라는 것은 ‘배리어(Barrier) : 장벽’과 ‘프리(Free) : 자유의, 개방된, 제거된’을 조합한 단어로 ‘장벽이 없다’라는 의미이다.
장애로 인해 생기는 문제는 다양하다. 현재 배리어 프리는 보다 광범위하게 파악되고 장애가 있는 사람뿐만 아니라 모든 사람의 사회참여를 곤란하게 하는 물리적, 사회적, 제도적, 심리적인 모든 분야왿� 영역에서 장애를 제거하는 것이라는 의미로 사용되고 있다.
배리어 프리의 실현을 위해 국가왿� 지자체를 비롯한 관계기간에서 법률과 조례, 요강 등의 각종 기준이 이용되고 있다. 미국에서는 196년대에 장애인 차별에 대해서도 동일한 개념이 적용 되었다. 그 결과, 법률로 구체화된 것이 ADA(Amercians with Disabilities Act , 장애를 가진 미국인에 관한 법률)이다.
나라왿� 지자체에서는 법률, 조례, 요강 등에 의해 사용하기 쉬운 시설과 공공공간의 설계기준 등을 정하고 있으나 강제력의 문제, 기술이 진화하고 인간의 생활이 변화하는 가운데 기술적 기준을 정하는 데에 어려움도 있다. 배리어 프리에 관한 기준은 당초 선진적인 지자체에 의한 요강 등의 정비에서부터 시작되었으며, 그 후 조례왿� 법률의 기준정비로 발전하였다. 그리고 그러한 조례왿� 법률은 국가에 의한 하트빌딩법과 교통 배리어 프리법의 탄생을 촉진시켰다고 말할 수 있다.

고령자는 나이가 듦에 따라 손과 발의 동작이 느려지고 약간의 단차에도 넘어지기 쉬우며 전도될 위험이 크다. 팔다리의 근력, 배근력, 호흡기능의 저하가 일어나고 위험에 대한 운동반사신경 및 평형감각의 저하, 충돌과 같은 위험에 접하기 쉽다. 특히 시력의 저하에 의해 주위로부터의 정보입수가 곤란해지므로 보행환경의 배리어 프리로서는 보행시의 넘어짐에 유의하여 불필요한 단차를..

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