포스트 코로나(COVID-19)시대의 항공운송산업 댿�응 전략(방안)조사

1. 서론
코로나 19가 전세계로 확산되기 시작한 이후 현재까지 항공운송산업은 지속적인 난항을 겪어 왔다. 항공운송산업에 포함되어 있는 다양한 분야의 기업들은 가히 충격적이라고 말할만한 적자를 입었고 항공운송산업이 국가 경제에서 차지하는 비중이 큰 국가일수록 경제상황이 악화되는 현상이 나타났다. 한국도 코로나19 사태 이전부터 항공운송산업의 양성에 상대적으로 많은 비중을 두고 있었고, 특히 2016년에서 2019년에 이르는 시기엔 항공운송산업에 근로하는 노동자의 수가 증가하는 추세를 보였기에 항공운송산업을 통한 사회의 고용증가를 유도해오다가 갑작스럽게 코로나19 사태가 발발하면서 항공운송산업의 고용은 곤두박질치기 시작해 사회적 충격이 크게 발생했고, 또한 이 산업을 통해 발생하던 국가적 이익은 심각한 수준으로 추락한 탓에 한국 경제 역시 상대적으로 큰 피해를 입게 되었다. 때문에 항공운송산업의 수많은 기업들과 정부는 현재의 항공운송 시장 침체를 극복하기 위해 다양한 댿�응을 실시해왔으며 화이자, 모더나, 아스트라 제네카왿� 같은 코로나19 백신이 보급되기 시작한 2021년 들어서는 항공운송산업의 침체를 완전히 극복하기 위해 효과적인 댿�응 전략 개발과 실시를 위해 박차를 가하고 있는 현실이다. 그러므로 이하의 본문에서는 효과적인 항공운송산업 댿�응 전략의 필요성과 현재까지 어떤 댿�응 전략이 실시되고 있는지를 조사해보고, 포스트 코로나 시대의 항공운송산업 댿�응 전략이 어떤 방향으로 개선되어 나가야하는지를 기술해보도록 하겠다.

2. 본론

1) 효과적인 항공운송산업 댿�응 전략의 필요성
현재도 코로나19 바이러스의 종식은 이루어지지 않고 있지만 2021년은 코로나19 백신이 사회에 보급되기 시작하고, 사회 구성원들도 코로나19 예방 및 대처를 과거보다 능숙하게 진행하고 있다는 점에서 과거의 어느 시점보다도 코로나19 종식의 가능성이 높다고 예측되는 시기이다.