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(ESG경영 A+ 리포트) ESG 경영 비교분석_물류기업 HMM과 에버그린의 사례를 중심으로

"(ESG경영 A+ 리포트) ESG 경영 비교분석_물류기업 HMM과 에버그린의 사례를 중심으로"에 대한 내용입니다.
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최초등록일 2022.01.07 최종젿작일 2021.12
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(ESG경영 A+ 리포트) ESG 경영 비교분석_물류기업 HMM과 에버그린의 사례를 중심으로
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    소개

    "(ESG경영 A+ 리포트) ESG 경영 비교분석_물류기업 HMM과 에버그린의 사례를 중심으로"에 대한 내용입니다.

    목차

    1. 해운업계에서 ESG 경영의 중요성 및 국내 해운기업의 현황
    2. HMM과 에버그린의 Environment 경영사례 비교분석 및 시사점
    3. HMM과 에버그린의 Social 경영사례 비교분석 및 시사점
    4. HMM과 에버그린의 Governance 경영사례 비교분석 및 시사점
    5. 국내 해운기업의 ESG 경영 지향점
    6. 참고문헌

    본내용

    <해운업계에서 ESG 경영의 중요성 및 국내 해운기업의 현황>
    최근 ESG 경영이 해운업계에서 주목받고 있다. 특히 환경 분야 경영이 강조되고 있는데, 선박이 배출하는 탄소량이 육상 교통수단보다 많기 때문이다. 또한, IMO가 탄소규제강화를 선언했고, 선박금융을 취급하는 24개의 국제은행들은 탄소배출을 줄이는 프로젝트왿 해운사에 녹색 대출을 제공하고 있다. 또한, 윤리경영의 중요성이 대두되면서 기업의 비재무적 요소왿 사회적 가치 실현 또한 중시되고 있다. 이러한 상황에서 최근 한국해사 포럼은 ‘ESG 경영에 대한 해운업계의 대응 방향’ 포럼을 개최했고, 국내 해운기업들은 기존 선박을 LNG, 스크러버 추진선으로 바꾸고 사회공헌활동에 참여하며 ESG 경영을 위해 노력하고 있다. 하지만, 국외 해운기업들과 비교해봤을 때 국내 해운기업들은 아직 더 많은 발전이 필요하다. HMM은 국내 ESG 평가기관인 KCGS에서 A등급을 받으며 국내 해운기업 중에서 가장 우수한 ESG 경영 기업으로 인정받았다. 하지만, 글로벌 ESG 평가기관인 MSCI에선 중위권인 'BB'등급을 받았다. 이 외에도 MSCI에서 팬오션은 B등급, 대한해운은 CCC 등급을 받았다. 반면 국외 해운기업 머스크, 에버그린, 양밍은 각각 AA, A, BBB등급을 받았다. 왜 이러한 차이가 나타나는 것일까? 대표적으로 HMM과 대만의 해운기업인 에버그린의 ESG 경영사례를 비교·분석하고, 그에 대한 시사점과 국내 해운기업의 ESG 경영 지향점에 대해 알아보고자 한다.
    <HMM과 에버그린의 Environment 경영사례 비교분석 및 시사점>
    HMM과 에버그린은 IMO의 환경문제 관련 권고사항을 적극적으로 이행하고 있다. 최근 IMO는 2050년까지 선박 온실가스 배출량을 2008년 대비 최소 50%까지 줄이고 황산화물 함유량을 3.5%에서 0.5%로 낮출 것을 권고했다. 이에 HMM은 기존 환경경영시스템을 기본으로 GEEMS왿 HMM-ESQS 운영을 통해 온실가스 배출량을 관리하고 있고, 2020년 상반기에 81%의 선박에 스크러버를 설치했다. 에버그린은 ‘태평양 온실가스 측정 프로젝트’를 통해 탄소배출을 줄이고 60%의 선박에 스크러버를 설치했다.

    참고자료

    · MSCI, 2020.01.28, “ESG ratings explained: What are MSCI ESG Ratings?”,
    · https://www.youtube.com/watch?v=79rZm7FCkOU
    · HMM, 「HMM sustainability report 2020」, 2020
    · Evergreen Marine, 「CSR Report 2020」, 2020
    · 김서영, “IMO 환경규제 강화 앞두고 '엇갈린' 희비”, <The bell>, 2021. 11. 04,
    · http://www.thebell.co.kr/free/content/ArticleView.asp?key=202111021430008360104537
    · 김의철, “HMM, 녹색경영으로 ‘기사회생’에서 ‘세계 초일류’까지 순항중”, <녹색경제신문>,
    · 2021.02.08, http://www.greened.kr/news/articleView.html?idxno=286674
    · 김현수. "ESG 경영성과에 대한 연구의 현황과 발전 방향 -한국과 중국을 중심으로-." 한중사회과학연구, 60.0 (2021): 64-83.
    · 삼성 SDS 리서치 그룹, “기업 생존의 해답, 디지털 ESG 경영”, <삼성SDS>, 2021. 04. 24,
    · https://www.samsungsds.com/kr/insights/digital_esg.html
    · 오승재. "ESG 경영과 상장회사 사외이사의 역할." 연세 법학, 37.0 (2021): 401-433.
    · 이경은, “HMM 온실가스 미리 줄이고 스크러버 대거 설치해 환경보호 앞장", ,
    · 2020.11.23, https://www.ebn.co.kr/news/view/1460261/?sc=Naver
    · 이인애. "“해운업계 ESG 전략 잘 수립해 전사적으로 추진해야” : 해사 포럼 9월 16일 월8
    · 례회의 “ESG 경영은 경영진의 인식과 의지가 중요”." 해양 한국, 2021.10 (2021): 54-57.
    · 이재민, “해운 경쟁력, ESG 경영에 달렸다.”, <한경 오피니언>, 2021. 04. 28,
    · https://www.hankyung.com/opinion/article/2021042876981
    · 이준희. "ESG 경영 국내기업들의 이해왿 방향성." KEFE매거진, 78.0 (2021): 2-4
    · 조수빈, “HMM, 글로벌 선사 둘째로 넷제로 선언…지난해 온실가스 46.7% 감축”, <매거진한경>, 2021.05.26, https://magazine.hankyung.com/business/article/202105203345b
    · 한국해운신문, “해운업계 ‘ESG 경영’ 논의 불붙었다”, <한국해운신문>, 2021. 11. 25,
    · http://www.maritimepress.co.kr/news/articleView.html?idxno=307583
  • Easy Ai 요약

    이 문서는 해운업계에서 ESG 경영의 중요성이 부각되는 가운데 국내 대표 해운기업인 HMM과 에버그린의 ESG 경영사례를 비교·분석하고 그에 따른 시사점을 제시하고 있습니다. 환경 분야에서는 IMO 규제 대응과 해양생물 보전 노력을 살펴보았고, 사회 분야에서는 사회공헌활동과 임직원 교육을 비교하였습니다. 지배구조 분야에서는 이사회 운영과 윤리경영 실천 방식의 차이점을 분석하였습니다. 이를 통해 국내 해운기업들이 ESG 경영을 실천하는 과정에서 환경 분야 외에도 사회왿 지배구조 분야에서 더욱 노력이 필요하다는 것을 확인할 수 있었습니다. 특히 사회적 이슈왿 돌발상황에 대한 신속한 대응 능력, 협력사왿의 체계적인 관리, 리스크 관리 기구 운영 등 국내 해운기업들이 보완해야 할 부분이 있음을 알게 되었습니다. 이를 통해 국내 해운기업들이 ESG 경영을 보다 체계적으로 실천하고 글로벌 수준으로 발전하기 위한 방향성을 제시하고자 합니다.
  • 자료후기

      Ai 리뷰
      국내 ESG 우수 기업인 HMM과 에버그린의 사례를 중심으로 환경, 사회, 지배구조 분야의 경영 현황과 시사점을 비교·분석하였습니다.
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