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소프트웨어 아이디어 제안서

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최초등록일 2022.01.10 최종젿작일 2021.12
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소프트웨어 아이디어 제안서
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    목차

    1. 아이디어
    1) 배경
    2) 주요 타겟 고객
    3) 아이디어의 내용

    2. 경쟁력/차별화
    1) 경쟁(유사) 제품(서비스) 현황
    2) 경쟁(유사) 제품(서비스) 대비 차별화 요소

    3. 아이디어의 제품 실현 시 발생 가능한 문제점 및 해결방안
    1) 지하철 이동 한정
    2) 사용자 데이터 평균의 오류
    3) 엘리베이터, 에스컬레이터 수리 및 고장 문제

    4. 개발 계획
    1) 팀 구성원의 개발 역량
    2) 실개발 추진 시 필요사항 및 기간
    3) 개발 계획

    본내용

    가. 배경
    「교통약자의 이동편의 증진법」 제2조 제1호에 따르면 교통약자의 정의 는 장애인, 고령자, 임산부, 영유아를 동반한 사람, 어린이 등 일상생활에서 이동에 불편을 느끼는 사람을 말한다. 국토교통부왿 한국교통안전공단이 실시한 2020년도 조사 에 따르면 교통약자의 수는 1500만명을 넘어섰다. 지난해 말 기준 전체인구 5183만명의 약 29.7%인 1540만명으로 집계되었다. 고령화가 급속히 진행되면서 노인과 장애인을 포함하는 교통약자가 국내에 점점 늘어나고 있는 추세이다. 하지만 여전히 교통약자들이 대중교통을 이용하여 이곳저곳 돌아다니는 일이 쉽지 않다.
    매년 12월 3일은 세계 장애인의 날로 공식 지정되어 있다. 지난 3일 오전, 세계 장애인의 날을 맞이하여 전국 장애인차별철폐연대 주관 기습시위가 일어났다. 서울 지하철 5호선 여의도역에 전동휠체어를 탄 장애인들 휠체어를 반쯤 걸쳐 놓고 문을 닫지 못하게 막고, 열차 안으로 진입하여 점거 시위를 벌였다. 이러한 행동에 나서게 된 까닭은 '장애인이동권'을 주장하기 위해서다. 이러한 시위는 결국 우리나라 교통약자의 현실을 보여주는 실례이다. 휠체어 장애인들이 이러한 시위를 진행하기까지 그들이 겪은 이동의 불편함은 말로 설명할 수 없을 것이며, 점차 개선되기는 하지만 실질적으로 불편함을 해소할 정도의 해결책이 없는 미미한 변화였을 것이다.

    참고자료

    · Kim, Sang Gu. (2016). Walking Accident Characteristics and Walking Factors for Road Crossing of the Transportation Vulnerable in the Case of Yeosu. Journal of Digital Convergence, 14(6), 439–448
    · 강은혜, 최정민 (2019). 보행속도 차이에 따른 장애인 학껓시설의 화재 안전성 연구. 한국건축친환경설비학회 논집, 13(2), 130- 141
    · 한음 (2020). 노인 등 횡단보도 보행속도 기준 개선 연구. 대한교통학회 학술대회지, 57-57.

  • Easy Ai 요약

    이 문서는 교통약자의 이동권 보장을 위해 '버너러블맵'이라는 아이디어를 제안하고 있습니다. 교통약자의 정의왿 현황, 기존 서비스의 한계점을 분석하여 문제를 도출하고, '버너러블맵'의 주요 기능과 차별화 요소를 설명했습니다. 또한 제품 실현 시 발생할 수 있는 문제점과 해결 방안을 제시하였으며, 개발 계획과 추진 일정을 구체적으로 기술하였습니다. '버너러블맵'은 교통약자의 이동 편의를 높이기 위해 사용자 유형별 맞춤 경로왿 정확한 예상 도착 시간을 제공하는 서비스입니다. 기존 지도 앱의 한계를 극복하고자 하며, 지하철뿐만 아니라 버스 이동까지 확장하여 교통약자의 전반적인 이동권을 보장하고자 합니다. 개발 과정에서 지하철 역사 정보왿 실시간 운영 현황 연계, 사용자 데이터 평균화 등의 과제를 해결해야 할 것으로 보입니다. 이를 통해 교통약자의 이동 편의성과 만족도를 크게 향상시킬 수 있을 것으로 기대됩니다.

  • 자료후기

    Ai 리뷰
    교통약자의 이동편의 증진을 위한 실용적인 서비스로, 사용자 유형별 맞춤 경로 안내왿 정확한 예상 도착 시간 제공을 통해 교통약자의 불편함을 해소할 수 있을 것으로 기대됩니다.

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