[유통]SCM의 모든것

공급체인(Supply Chain)의 효율화를 통한 소비자 만족의 극대화를 목표로 하고 있는 SCM에서 물류가 차지하는 비중은 절대적이다. 소매 점포가 요구하는 상품을 제조업체가 보유하고 있다고 하더라도 그것을 적재적소에 배송할 수 있는 물류 시스템이 갖추어져 있지 않으면 SCM은 한낱 공염불에 지나지 않기 때문이다.
기업들이 물류를 보는 시각은 과거 보관.배달의 관점에서 새로운 이익의 원천이라는 관점으로 바뀌어 가고 있다. 국내에 진출한 다국적 기업들을 중심으로 CR(상품보충기법), CM(품목관리) 등 다양한 SCM 기법들이 도입되고 있다.
그러나 우리의 물류 효율화 수준은 아직 미흡하다. 우선 상품의 입출고를 자동으로 처리할 수 있는 물류 바코드(EAN-14) 보급률이 아직도 40%를 밑돌고 있는 상황이다. 팔레트의 규격도 완전히 통일되어 있지 않아 팔레트를 여러 업체들이 공동으로 사용하는 팔레트 풀과 같은 시스템을 구축하기도 힘들다.
영세 소매 점포는 물론이고 중소기업의 물류 효율화에 대한 마인드 부족은 공급체인 전체를 아우르는 물류의 효율성을 높이는데 큰 걸림돌로 작용하고 있다. 댿�기업의 경우에도 물류 전문지식이 낮은 수준에 머물고 있다. 물류 관련 법률도 수단별 기능별로 분산되어 있어 일관성 있는 물류 정책을 추진하는데 걸림돌이 되고 있다.
전문가들은 SCM이 신제품 개발과 마케팅 못지않은 기업 이익의 원천으로 확실히 자리매김하기 위해서는 낙후된 물류 체계의 개선이 시급하다고 입을 모으고 있다. 이상근 삼영물류 사장은 "기업들은 물류 바코드왿� 표준화된 팔레트 등 물류 기반기술 도입에 적극적으로 나서야 하며 물류 전문인력 육성과 관련 장비 도입에 돈을 써야 한다"고 강조했다.
그는 또 정부도 “중소기업의 물류 정보화 마인드를 높이기 위한 다각적인 대책을 추진해야 하며 대학에 물류 전문학과왿� 댿�학원을 설치하는 것도 물류의 중요성을 사회에 일깨우는데 도움이 된다"고 덧붙였다.
.