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소개
"비행역학 비행영역선도(Flight Envelope) 산출"에 대한 내용입니다.목차
1. 개요
2. 관련이론
1) 에너지이론
2) 비잉여동력 선도
3) Flight Envelope
3. 결과
4. 결론 및 고찰
5. 참고문헌
6. Matlab code본내용
1. 개요
항공기의 Flight Envelope를 통해 항공기의 기동 범위영역을 알고 Energy height 관점에서 항공기의 현재 고도에서 비행가능한 속도를 알 수 있고, 또한 Specific Excess Power의 관점에서도 알 수 있다.
2. 관련이론
1) 에너지 이론
가속 및 감속기동에서의 비행성능을 해석하기 위하여 비행기가 임의의 공간과 시간에 갖는 전체 에너지(total energy : )를 먼저 정의한다.
비행기의 전체에너지는 고도인 위치 에너지(Potential Energy : )왿 속도인 운동 에너지(Kinetic Energy : )의 합으로 구성된다. 비행기가 단위시간에 동력장치에 의해서 얻을 수 있는 전체 에너지의 변화량이 바로 이 비행기가 주어진 공간과 시간상에서 상승, 하강, 또는 가속이나 감속 등의 기동비행을 할 수 있는 능력이다.
비행기의 운동에너지()왿 위치에너지()의 합을 전체 에너지로 나타내면 다음과 같다.참고자료
· 비행역학 강의노트, 이승수, 2015년 2학기
· 항공우주공학개론, 경문사
· 비행역학, 윤용현, 경문사태그
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자료후기
Ai 리뷰비에너지 이론과 비잉여동력 개념을 활용하여 Flight Envelope를 구축하고 이를 통해 항공기의 기동 성능을 분석하였다. 고도왿 속도 변화에 따른 에너지 특성을 파악하여 최적의 비행 영역을 도출하였다. -
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