단국대학껓 비틀림실험 torsiontest 실험

서론

1. 실험 목적
-비틀림실험 기계를 이용하여 재료의 전단력과 재료의 성질을 이해하여 다양한 재료들이 응력을 받았을 때 어떻게 거동하는지 이해한다.
-비틀림과 토크를 계측하여 금속의 항복강도왿� 강성률 이나 전단률을 구한다.
-시효 경화 전 후 의 결과왿� 아예 적용하지 않고 진행한 결과 등을 비교한다,

2. 실험요약
일단 구간을 나뉘어 응력을 받았을 때 어떻게 거동이 되는지 알아보았다. 보통 이론적인 그래프왿� 많이 유사하였다.
결��1

탄성영역( )
항복강도
1차
0-11.41
462.51MPa
2차
80.13-11.1
45.8MPa
3차
4.73-47.66
337.79MPa

결��2

탄성영역(
항복강도
1차
0-17
460.866MPa
2차
80.1-15.45
411.2MPa
3차
3.45-42.69
253.23MPa

본론
1.실험목졵
-비틀림실험 기계를 이용하여 재료의 전단력과 재료의 성질을 이해하여 다양한 재료들이 응력을 받았을 때 어떻게 거동하는지 이해한다.
-비틀림과 토크를 계측하여 금속의 항복강도왿� 강성률 이나 전단률을 구하다,
-시효 경화 전 후 의 결과왿� 아예 적용하지 않고 진행한 결과등을 비교한다,

2.실험이론
1)
- 봉의 길이, 방향 축에 대해 회전을 일으키는 모멘트값을 토크로 알 수다.
(1) 원형 봉의 비틀림 변형

(그림: 출처 비틀림실험교안)

(그림: 출처 비틀림실험교안)

- 전단 변형률 :
① 원형 봉 내의 전단 변형률이 중심에 있는 부분부터 반지름 방향이 거리에 따라 선형적으로 변화함
② 변형률은 중심에서는 0이된다. 하지만 외부 표면에서는 최댓값을 가짐

-

(2)

(그림: 출처 비틀림실험교안)

-비틀림 공식
① 전단응력과 토크 사이의 관계를 고려하기 위해 미소단면 의 전단력값을 가진 모
멘트 :

② (polar moment of inertial)
=
⑧

-비틀림 각
순수비틀림을 받는 봉의 단위 길이 당 비틀림 각(라디안)