이마트 물류네트워크

1. E -MART의 선정동기
우리가 알고 있는 세계최대의 마트는 월마트이다. 이러한 마트의 한국 진출은 국내 존재하고 있던 순수 국내 할��점 마트에 큰 위협을 안겨주었다. 이에 국내 할��점인 이마트는 크로스도킹 시스템을 비롯한 탁월한 바코드 관리 시스템, E-투데이 시스템 등 탁월한 물류 시스템을 자체 개발하여 이에 맞대응 하였다, 또한 상권 확대왿� 경영전략을 펼친 이마트는 월마트의 세력을 한층 축소시킬 수 있었으며 마침내 업태 내 매출액 1위를 달성하게 되었다. 이러한 성장으로 국내 최대의 할��점으로 손꼽힌 이마트의 물류 시스템을 조사 분석해 보고자 한다.

2. 이마트의 물류네트워크 도입배경
이마트는 직영 비율이 어느 경쟁 유통업체보다 높기 때문에 신세계 이마트는 지난 98년부터 VAN 사업자인 데이콤을 통해 EDI 서비스를 이용해 왔다. 하지만 LG그룹의 데이콤 인수에 따른 대규모 파업 사태를 계기로 2002년 자체 시스템 구축을 결정하였다. “유통에서 가장 중요한 것은 지정된 장소, 지정된 시간에 정확하게 물품이 배송되는 것이다. 따라서 이의 시작인 EDI가 막히면 매출에 막대한 손실이 발생 한다”라고 말할 정도로 이마트는 물류네트워크 구축에 큰 중요성을 깨닫고 있었다. 또한 이마트의 점포 수가 점차 늘어나면서 대량의 물량을 관리해야 하는 문제가 생겼다. 이러한 문제점을 크로스도킹(Crss - Docking System)을 만들어 다점포화에 대응한 대량의 정보를 효율적으로 활용할 수 있게 되었으며 발주에 따른 리드타임의 단축과 안정적인 상품의 공금, 일정한 장소에 정해진 시간대에 일괄 공급토록 하여 당사에서 각 점포별로 신속하게 배송 할 수 있게 되었다.

3) E - MART의 경영이념
■ 신세계(E-MART)는 기업윤리에 바탕을 두고 기업의 사회적 책임을 다합니다.
■ 신세계(E-MART)는 모든 경영의 성과왿� 가치를 공유할 것입니다.
■ 신세계(E-MART)는 풍요롭고 합리적인 생활문화를 선도하겠습니다.