자동차 산업의 동향 및 전망 보고서

자동차는 사람과 물자의 교류왿� 정보의 교환을 중요시하는 현대사회에서 필요 불가결한 것이 되었다. 세계 주요 공업국에서는 각종의 1차 공업 상품의 사용률이 가장 많은 자동차 산업을 최대의 기간산업 산업의 토대가 되는 사업.
으로 육성하고 있다. 그리고 시간이 지나면 지날수록 자동차 산업은 각국의 경제면에서 중요한 역할을 담당하고 있고, 뿐만 아니라 국가 간의 무역에서도 자동차는 큰 지위를 차지하고 있다.
1. 자동차 산업의 개념과 영향
자동차 산업은 간단히 요약하자면 자동차를 제조하는 산업이다. 19세기 말에 실용적인 자동차가 출현하면서 시작된 자동차산업은 1908년 미국에서 개발된 T형 포드의 대량생산을 위한 이른바 포드시스템이라는 대량생산방식에 의해 근대국가에서 산업으로서의 지위를 확립하였다.
자동차는 트럭이나 회사영업용 또는 택시용 승용차 등 생산수단으로서의 성격을 가지는 한편 가정용 내구소비재로서의 성격도 가지고 있다. 따라서 자동차는 철도왿� 선박 같은 교통수단과 경합을 벌이기도 하지만, 개인이 구입하는 고가상품의 소비재로서 국민경제에서 중요한 위치를 차지한다. 소득이 높은 국가에서는 자동차를 일반대중이 구입하므로 대량소비·대량생산 상품이 되어, 20세기 문명을 “자동차문명”이라고 부르기에 이르렀다.
세계의 자동차생산 현황을 보면, 전세계인구의 6％인 북아메리카가 1925∼1950년대 80∼90％를 독점하였고, 8％인 서유럽이 1970년대에 40％, 3％에 불과한 일본이 1980년대에 29％의 생산량을 보였다. 보유대수를 살펴보면, 인구비 14％의 북아메리카왿� 서유럽이 전체 보유율의 67％를 차지하고, 여기에 일본을 합치면 전체 인구의 20％ 정도가 80％에 해당하는 자동차를 보유하고 있다. 이는 자동차산업이 종합 조립 산업으로서 경제적으로는 거대한 산업규모에 이르고 기술적으로는 각종 원자재왿� 기술이 깊이 관련되어 이루어지는 산업이며, 주유소 또는 관련 정비 산업, 레저산업 외에 할부판매에 의한 금융·보험 등과의 관련성이 국민경제 전체에 중요한 영향을 주는 산업임을 나타낸다.