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한미FTA가 자동차산업에 미치는 영향

한미FTA의 중요쟁점인 자동차 산업에 대한 협상에 대하여 분석하고, 우리나라에 미치는 영향에 대해서 조사한 자료입니다.
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최초등록일 2008.06.07 최종젿작일 2008.04
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한미FTA가 자동차산업에 미치는 영향
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    소개

    한미FTA의 중요쟁점인 자동차 산업에 대한 협상에 대하여 분석하고, 우리나라에 미치는 영향에 대해서 조사한 자료입니다.

    목차

    한미 FTA가 자동차 산업에 미치는 영향
    Ⅰ. 서론
    1. 연구배경 및 목적
    2. 연구방법

    Ⅱ. 한 미 자동차 산업의 현재왿 동향
    1. 산업특성
    2. 세계 자동차 산업 동향
    3. 미국 자동차 산업 동향
    4. 국내 자동차 산업 동향
    5. 한미 자동차 산업의 교역 및 경쟁력 현황

    Ⅲ. 한 미 FTA에 따른 주요 쟁점 사안
    1. 세재 개편
    2. 원산지 규정
    3. 환경 기준 표준
    4. 분쟁 합의 기구

    Ⅳ. 한 미 FTA가 자동차 시장에 미치는 효과
    1. 완성차 산업에 미치는 영향
    2. 자동차 부품산업에 미치는 영향
    3. FTA에 따른 산업 구조의 변화

    Ⅴ. 한 미 FTA에 따른 자동차 산업의 과제왿 해결방안
    1. 기업의 대응 방안
    2. 정부의 정책 지원 방안

    Ⅵ. 결론

    Ⅶ. 참고문헌

    본내용

    최근 미국은 다자간 무역 협상이 실패하자 주요 교역국들을 대상으로 지역적, 쌍무적인 자유 무역 협정을 가속화 하고 있다. 미국이 이러한 행보를 보이고 있는 가운데 지난 수십년간 세계 무역을 주도해 오던 다자간 무역체제가 사실상 붕괴되고 향후 자유 무역 협정과 지역 무역 협정이 확산될 전망이다. 우리나라도 APEC 등 지역 무역 협정과 싱가포르, 칠레, 그리고 이번에 타결되어 의회 비준만을 남겨놓은 미국과의 자유 무역 협정 등을 체결하고 다른 국가왿의 자유 무역협정도 준비하고 있는 상황이다. 특히 우리나라 최대의 무역 상대국인 미국에 대해 우리 정부는 대미 통상환경을 개선하고 미국과의 협력과 함께 기존 산업의 구조 고도화 산업의 육성 기반을 강화하기 위한 목적에서 미국과 협상을 추진하였다. 최근 몇 년간 자동차를 포함한 상품 무역의 대미 의존도가 낮아지고 중국에 대한 의존도가 커지면서 대중 수출 특화왿 일본 수입 특화로 번지고 있는데 이는 우리 경제에 부정적인 영향을 초래 할 수 있다. 산업구조의 고도화로 중국에 대한 수출 증가세가 지속되는것이 어려운 실정이며, 대일 수입 의존도는 심화되고 있는 상황이다(중략)
    우루과이 협상 타결 이후 WTO에 의한 새로운 국제 무역질서가 형성되고 각국이 자국의 경제적 이득을 확보하기 위한 방법으로 자유무역지대나 FTA같은 적극적인 통상 정책으로 국가간 무역장벽을 허물고 있는 가운데 통상마찰의 발생빈도 또한 증가하고 있다. 또한 이번 한미 FTA 협정이 체결되었지만 그것으로 모든 통상 마찰이 해결되었다고 보기는 어렵다. 미국은 자국 상품의 수출을 증가시킬 목적으로 외국 정부에 즉각적인 혹은 단계적인 시장개방을 강요하는 한편 동시에 자국 산업을 보호하기 위해 외국 기업의 대미수출을 규제하는 여러 가지 수단을 동원하고 있다. 한국과 미국 두 나라간 자동차 산업에서 통상마찰이 시작된 것은 1993년 6월 Ford, GM, Chrysler 등 미국의 자동차 3사가 클린턴 행정부에 한국의 자동차 시장을 개방하는데 노력할 것을 촉구하면서부터였다.

    참고자료

    · 이항구, “한미FTA를 통한 산업구조 선진화 전략: 자동차 산업의 구조 구도화 방안”, 산업연구원, 2006
    · 오성철, “한국 자동차 산업의 발전방안에 관한 연구”, 조선대학껓, 2005
    · 김철목 외 5인, ‘2007 자동차 산업’, 한국 자동차 산업연구소, 2007
    · 김태형, “미국 통상정책에 따른 한국의 대응전략: 자동차산업을 중심으로”, 연세대 경제댿학원, 2007
    · 이항구외 4인, “한미 FTA시대에 대응한 주력산업의 구조고도화 방안”, KIET, 2008
    · 한국 자동차 산업 연구소, ‘자동차산업 = Automobile industry`, 2007
    · 채영석, “자동차 전쟁 : 한국차 살아남을 수 있을까”, 기한재, 2003
    · 한국 자동차 산업 연구소 http://kari.hmc.co.kr/
    · 어재선, “美 무역 장벽 보고서를 통해 본 한미 FTA 협상 평가왿 시사점”, KOTRA, 2007
    · 김문영, “한미 FTA 체결에 따른 대미 수출 유망 품목 및 진출 전략, KOTRA, 2007
    · KOTRA, "대미 수출 부진 원인과 한미 FTA 활용 방안: 미국 시장 점유율 회복을 위한 뉴패러다임“, 2007
    · 산업 연구원 홈페이짿 http://www.kiet.re.kr/index.jsp
    · 한국 무역협회 홈페이짿 http://www.kita.net/
    · 한국 자동차 공업 협회 홈페이짿 http://www.kama.or.kr/
    · 현재 자동차 홈페이짿 http://www.hyundai-motor.com/

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