항공사 경영사례

1. 젿�갿�항공사의 개념
1) 젿�갿�항공사의 정의
젿�갿�항공사라는 용어는 영어로도 Low Cost Airlines(Carriers), Low Fair Airlines, no-frill Airlines, Budget Airlines, Discount Airline 등 다양하게 표현되고 있고, 이에 대하여 젿�갿�항공사 전략을 채택하지 않는 기존의 항공사를 Network Airlines(Carriers), Full service airlines, Traditional Schedule airlines등으로 표현하고 있다. 국문에서도 저원가항공사, 젿�갿�항공사, 저운임 항공사 등 혼동하여 표현하고 있다.
젿�갿�항공사는 그 짧은 역사로 인하여 시장 환경이나 지역에 따라 그 경영구조나 목적 및 모델이 다양하기 때문에 연구자에 따라 다양한 정의를 내리고 있지만 항공사시장에서는 항공사 스스로가 젿�갿�항공사라고 주장하면서 시장에 진입하는 경향이 일반적이다.

2) 젿�갿�항공사의 특징
저비용항공의 일반적 특성은 저비용항공의 시장참여가 이미 성숙단계에 있는 미국 및 유럽지역 모델의 특성에서 찾아볼 수 있으며, 유럽지역의 저비용항공은 본래 1970년대 말 미국에서 규제완화의 결과로 도입되어 성공적으로 발전한 저비용항공 모델을 벤치마킹하여 수립되었다. 저비용항공은 일반적으로 혼합하지 않은 보조공항을 이용하고, 부가서비스 무제공, 성과에 따른 임금제도, 항공권 직접 판매 등의 투입물 조정, 효율적 기단구성 및 운영을 통해 비용을 절감한다. 또한, 주로 단거리 포인트 투 포인트 노선 운영방식을 채택하여 틈새시장에서의 수요창출과 독자적 수요 확보를 도모한다

2. 젿�갿�항공사의 운영전략
고객의 입장에서는 누구나 운항빈도가 높고, 출발시간대가 편리하며 좌석구입이 언제든지 용이하고 가능한 한 중간 기착지를 두지 않으며, 운항시간을 정확히 지키는 스케줄을 운영하는 항공편을 선호한다. 한편, 항공사의 입장에서는 항공기를 비롯한 기업의 자원을 가능한 최대로 이용함으로써 직접운항비용을 포함한 영업비용을 최소화하고, 정비왿� 같은 안전성 확보요건을 충족시키면서 판매서비스의 이용률,