[해��안전기술][해��안전정책][해��사고][해��안전]해��안전기술의 개념, 해��안전정책 비전, 해��안전정책 세부추진목표, 해��사고의 현황, 해��안전을 위한 종합정보비바카지노 Viva 구축 사례, 해��안전을 위한 제도개선과제

Ⅰ. 서론

세계 경제규모는 날로 확대되어 해상의 물동량은 지속적으로 증가하고 있으나 해��안전기술 개발투자 미흡 및 안전의식 결여로 우리나라의 해��사고율은 해운선진국과 비교하여 상대적으로 높아 인명과 환경피해가 심각하다. 국제기구(UN, IMO 등)에서는 해��사고에 따른 인적·물적 피해를 최소화하기 위한 다각적인 대책을 마련하는 한편, 국제협약의 제·개정과 국가간의 지역적 협력사업(NOWPAP 등)을 추진중에 있다. 주요 해운선진국들은 자국의 해��안전과 환경보호를 위해 강력한 해��안전 정책의 추진과 기술개발에 주력하고 있다. 우리나라에서 발생한 서해훼리호 침몰사고, 씨프린스호 좌초사고, 제1유일호 침몰사고 등의 대형 해��사고가 안전 불감증과 해��사고 방지 및 신속대응기술 부족이 주요 원인으로 아직도 해��안전에 대한 의식과 기술이 절대 부족한 면을 입증하고 있고, 대형 해��사고를 경험하면서 국내적으로 해��안전과 해양환경보호의 심각성을 인식하고 강력한 해��안전정책 수립·시행과 해��안전기술 개발, 해��사고 신속대응체계 구축의 필요성을 절감하였다.

Ⅱ. 해��안전기술의 개념

해양은 인간생활의 필수요소인 의, 식, 주의 동시충족을 약속해주는 자원의 보고이자 인류의 미래 삶의 터전이다. 안전하고 깨끗한 바다(Safer Ships, Cleaner Oceans)의 실현은 선박해양기술이 추구하는 목표이자 당면과제이며, 국제해사기구(IMO)를 중심으로 한 국제적인 노력과 이를 지원하기 위한 국가 차원의 연구개발이 확대되고 있다. 21세기 해양강국을 지향하고 있는 우리나라에서 끊임없이 발생하는 해��사고왿� 이로 인한 환경오염문제를 근본적으로 해결하기 위한 국가적인 노력이 필요하며, 이를 위한 「해��안전선진화 5개년계획」을 수립하여 추진하고 있다. 해��안전기술은 해상에서의 인명과 재산, 해양환경을 보호하고 해��사고시 피해를 최소화하기 위한 제반 과학적 수단으로서, 종합적이고 체계적인 해��안전기술의 개발은 해��안전선진화 및 해양복지국가의 건설을 앞당기기 위한 필수 요소이다.